В цьому році хотів поїхати з сім’єю на півдня на своїй машині. Прокотитися по узбережжю, з’їздити в гори, коротше — не бути прив’язаним до одного місця. Але в результаті плюнув на ту затію і по-старому купив тур в Туреччину — аж надто сумнівним задоволенням здався мені автопробіг по головній магістралі, що веде до Чорного моря — трасі М4 «Дон». І ось чому…
Ну, для початку нагадаю про 18 платних ділянках на цій дорозі, за проїзд по яким доведеться заплатити близько 3000 рублів в обидва кінці. Звичайно, для сім’ї з трьох чоловік це значно дешевше, ніж подорож на поїзді або літаку, однак з урахуванням цін на бензин, поїздка до, скажімо, Сочі стане приблизно в 13 000 рублів, і тут вже плацкартний вагон виявиться куди вигідніше.
До того ж і на платних ділянках траси, і на поки ще безкоштовних саме до початку сезону відпусток в достатку з’явилися знаки, що знижують дозволену швидкість руху до 60-70 км/год навіть на «платниках» у зв’язку з нібито ведущимися дорожніми роботами. Насправді, як розповідають очевидці, які повернулися з тих місць зовсім недавно, ніяких робіт на чудового дорожньому полотні немає.
Як немає дорожньої техніки, ні обладнання у вигляді тих же будівельних огорож-конусів, ні власне робітників. Зате в достатку присутні даішні засідки. При цьому, як розповів мені, наприклад, лідер «Синіх відерець» Петро Шкуматов, даішники гальмують в основному машини, водії яких перевищують швидкість на 60 і більше км/год. А таких чимало, що цілком зрозуміло. Керманичі, не бачачи на платному ділянці ремонтів, продовжують палити на максимально дозволених для магістралі швидкостях, ігноруючи підло встановлені обмежуючі знаки (або вважають, що їх просто забули прибрати) — і вуаля, потрапляють під лишенческую статтю, а точніше — даішний розлучення на гроші.
Для вірності експерти рекомендують нудити по всьому платнику на швидкостях не вище 90 км/год, втрачаючи дорогоцінні відпускні годинник, але потрапляючи в гіршому випадку на пятісотрублеві штрафи. Але мені це треба за мої ж гроші?
Особливо якщо врахувати, що в районі горезвісних села Лосєве і міста Павловська, що у Воронезькій області, як і раніше можна встряти в багатогодинну — до 5-6 годин! — пробку — об’їзд тут так і не побудований. Можна, скориставшись послугами місцевих жителів, піти в об’їзд, заплативши провіднику 1000 рублів, але ризик залишити на «таємних стежках» підвіску або пробити всі чотири колеса неймовірно великий…
І, нарешті, не варто забувати, що в Анапі, Сочі, Геленджик, Гарячому Ключі, Джугбе і ряді інших місць Краснодарського краю, як і в ставропольских Єсентуках, Кисловодську, Желєзноводську, П’ятигорську ви змушені будете платити так званий курортний збір, про що портал «АвтоВзгляд» вже писав.
